Aeroportul nou "Chisinau" este construit si functioneaza din anul 1974. Este situat la 13 kilometri de la oras si la doi kilometri de la gara feroviara din Revaca. Aeroportul este utilat cu tot echipamentul necesar pentru a primi avioanele din strainatate. Suprafata totala a aerogarii constituie 7279 metri patrati. In afara de cladirea principala exista o sala separata pentru delegatii oficiale. In anul 1996 este pus in functiune VIP - sala pentru persoane sus puse.

In anul 1987 este pusa in functiune noua acoperire artificiala de decolare-aterizare la nivelul standardelor internationale pentru astfel de acoperiri. Ea este compusa din doua straturi: beton armat si beton-ciment. Lungimea pistei de decolare-aterizare este de 3590 metri, catre ea duc 9 piste-cirme mai mici de decolare-aterizare. Pista este amenajata cu un sistem de lumini de o intensitate inalta de tipul "Lumanare-3" si cu mijloace tehnice moderne pentru a incepe aterizarea si pentru a-si lua zborul in conditii de vizibilitate rea in timpul zilei si noptii. Serviciul de carburanti dispune de un rezervuar de un volum pina la 7 mii metri cubi.

Aeroportul Chisinaului are conexiuni cu companiile aeriene din strainatate: TAROM, TRANSAERO, NIPRUAERO, TAVRIA, avialiniile din Donetc, Crimeaavia si altele. Aeroportul poate primi avioane de tip modern: BOING-737, IL-42, IL-40, TU-154, SAAB-340.

Din anul 1998 conform Hotaririi Guvernului se efectueaza lucrari de reconstructie a aeroportului. Scopul reconstructiei - marirea capacitatii si calitatii de deservire si amenajarea cu echipament modern, deoarece aeroportul a fost construit pentru scopuri interne si nu este adaptat la un control operativ vamal.